在新能源汽车产业加速全球化的浪潮中，奇瑞汽车以“造好混动”为使命，构建起覆盖全场景、全品类的混动技术矩阵。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在混动技术布局中强调，“最好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求”。这一理念贯穿于奇瑞从技术研发到产品落地的全链条，成为其推动中国混动技术走向世界的务实路径。
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在任何时代，奇瑞都在为国民坚持造好车。目前，全球用户对混动车型的需求差异显著：城市通勤需要极致节能，公路驾驶追求性能释放，越野场景依赖可靠通过性，而安全则是所有场景的共同底线。基于对全球好混动的标准认知，奇瑞以“能省、能跑、能越野、更安全”为技术锚点，推动混动技术与多元场景精准适配。
新能源安全，永远可以相信奇瑞。在奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用看来，“安全是混动技术不可动摇的基石”。奇瑞构建起“车身+电池”双重防护体系，其全系车身高强钢铝结构占比超80%以上的磐石车身，搭配锁子甲电池安全结构与守护者电池安全系统（含10重防护与2ms极速断电技术），并通过超国标碰撞、温差循环等测试，确保极端工况下的安全可靠性。这种对安全的执着，不是营销口号，而是工程师团队对技术细节的反复打磨，是对用户生命安全的切实承诺。
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世界混动看中国，中国混动看奇瑞。奇瑞混动技术的核心逻辑是“普惠”。2025年将推出的39款混动车型，覆盖HEV 、PHEV、REEV 全品类，横跨轿车、SUV、越野等多品类，让热效率发动机、智能驾驶等高端配置不再局限于高价车型。无论是入门级轿车还是旗舰SUV，用户都能获得“该级别最优”的混动体验。这种布局背后，是奇瑞20余年技术积累的厚积薄发，也是其“造国民好车”初心的延续。
奇瑞的混动技术布局始终立足全球：发布《全球混动技术标准宣言》，倡导以用户需求为核心制定技术标准；启动开源计划，与高校、行业伙伴共建技术生态，推动中国混动技术从“自主创新”走向“开放共研”。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用曾表示，奇瑞无意做“技术孤岛”，而是希望通过技术输出与经验分享，让中国混动成为全球产业链的共同财富。
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从场景化技术开发到全球化生态共建，以奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用所说的“需求导向、技术下沉、安全优先”为路径，一步一个脚印地夯实混动技术的全球竞争力。奇瑞以用户为中心，用务实的技术迭代和可靠的产品体验，为全球用户提供“触手可及的好混动”。
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